La Alcaldía del Distrito Nacional someterá formalmente ante la Sala Capitular, en los próximos días, el proyecto de ordenanza definitivo que regulará el tránsito de vehículos pesados y de carga por el casco urbano de la capital. La iniciativa, que ya superó la fase de vistas públicas reglamentarias, busca ordenar el flujo vehicular y reducir el congestionamiento en las principales arterias viales de la ciudad.

La alcaldesa del Distrito Nacional, Carolina Mejía, confirmó que la pieza legislativa se encuentra lista para su ponderación y eventual aprobación por parte del cuerpo de regidores, tras haber recopilado las observaciones técnicas y ciudadanas correspondientes.

Perímetro y avenidas restringidas

El plan regulatorio, desarrollado de manera conjunta con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), delimita una amplia Zona de Acceso Restringido.

Entre los límites establecidos figuran:

• Hacia el noroeste: Las avenidas Paseo de los Reyes Católicos y República de Colombia.
• Hacia el oeste: La autopista Duarte y la avenida Gregorio Luperón.
• Hacia el sur: Las avenidas 30 de Mayo y George Washington (Malecón), desde la Luperón hasta el Puente Flotante.
• Sectores incluidos: El entorno del Puerto de Santo Domingo, Gazcue y Ciudad Nueva.

Horarios y costo de autorizaciones

La normativa prohíbe la circulación libre de camiones-tractores, cabezotes con o sin cola, y todo vehículo pesado de más de tres ejes en horario comprendido entre las 6:00 a. m. y las 8:00 p. m. en las zonas delimitadas, contemplando microzonas con horarios especiales según sus dinámicas operativas.

Aquellos transportistas y empresas que requieran transitar de manera excepcional durante las horas de restricción deberán solicitar un permiso especial expedido por la autoridad correspondiente, el cual tendrá una vigencia máxima de 30 días calendario y un costo de RD$1,500 por unidad de carga.

Consenso con el sector productivo

Para asegurar una implementación efectiva y sin contratiempos en la cadena logística, las autoridades municipales han sostenido encuentros con representantes del sector empresarial y de transporte. En este marco, la secretaria general del cabildo, Elizabeth Mateo, ha encabezado mesas de trabajo orientadas a escuchar las inquietudes de los sectores productivos y consolidar una solución de amplio consenso antes de la votación definitiva.