La transformación de uno de los mayores atractivos turísticos e históricos de la Novia del Atlántico ya está en marcha. Con el acto formal encabezado por el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, se iniciaron los trabajos de construcción y modernización del Teleférico de Puerto Plata, una obra integral destinada a renovar por completo el sistema de transporte que asciende a la emblemática Loma Isabel de Torres.

El proyecto está bajo la supervisión de la Unidad para la Readecuación de Barrios y Entornos (URBE) y la ejecución del Consorcio DOMA, alianza integrada por el líder mundial en transporte por cable, la empresa austríaca Doppelmayr Seilbahnen GmbH, junto a la firma constructora dominicana Grupo Malespín. La meta oficial es concluir el montaje y las fases de prueba para que el atractivo comience sus operaciones comerciales en el primer trimestre de 2028.

Mayor capacidad y seguridad técnica

El nuevo teleférico sustituirá el mecanismo tradicional por un moderno sistema bicable de vaivén (ATW), diseñado para triplicar la capacidad operativa previa. De acuerdo con las especificaciones técnicas presentadas por Luz Elena Lugo Alarcón, representante de Doppelmayr, el sistema operará con cabinas panorámicas diseñadas para 55 personas, realizando el trayecto completo en un intervalo de 5 a 6 minutos. Esto se traduce en una capacidad de flujo de 430 pasajeros por hora.

La intervención abarcará:

• Remodelación completa y acondicionamiento de las estaciones inferior y superior.
• Construcción de una nueva torre intermedia fabricada en acero galvanizado, concebida para resistir el ambiente y las condiciones climáticas de la zona norte.
• Implementación de sistemas de última generación en tracción, monitoreo, control automatizado y protocolos de seguridad.

Financiamiento y respaldo institucional

Durante la ceremonia, el director del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez, informó que la institución dispuso de 6 millones de dólares procedentes de ahorros internos para viabilizar el inicio de la obra, manteniendo abierta la posibilidad de realizar aportes complementarios si el proyecto lo exige. A este respaldo se sumó una partida equivalente del Ministerio de Turismo, liderado por David Collado.

Al referirse al proceso, el ministro Paliza ponderó los cuestionamientos sobre el tiempo transcurrido antes de la adjudicación, argumentando que el rigor en los procesos permitió seleccionar la tecnología más confiable del mercado. Paliza destacó que el flujo turístico de Puerto Plata pasó de 1 millón de visitas en 2019 a más de 2.5 millones el año pasado, justificando la urgencia de infraestructuras a la altura de esa demanda.

Ecosistema de obras para el desarrollo norte

El acto de apertura sirvió además para repasar otras iniciativas clave en la provincia. Paliza adelantó que el próximo 20 de octubre comenzarán los trabajos de la esperada Autopista del Ámbar, para la cual ya se desembolsó un 20% del presupuesto inicial. Asimismo, resaltó la fase final del hospital de Sosúa, la reciente inauguración de la planta de valorización de residuos y los avances del proyecto Punta Bergantín.

La bendición del inicio de obra estuvo a cargo de monseñor Julio César Corniel Amaro, obispo de la diócesis de Puerto Plata. Al encuentro asistieron la gobernadora provincial Claritza Rochtte, la senadora Ginette Bournigal, el alcalde Diómedes Roque García, el empresario Marcos Malespín, junto a legisladores y autoridades del sector transporte y desarrollo territorial.